当日，在孟加拉国铁道部及当地官员、军方代表、CSC监理、中国中铁参建员工以及当地10余家主流记者的共同下，Nurul Islam Sujan宣布中国中铁孟加拉帕德玛大桥铁连接线项目轨枕厂正式大规模投产，标志着孟铁项目轨道工程施工全面启动。
Nurul Islam Sujan等嘉宾认真观看了项目部制作的轨枕生产流程视频，视察了项目部生活区、存料仓、搅拌站、轨枕厂房等，听取了中国中铁孟铁项目负责人有关轨枕厂生产能力和投产准备等各项工作推进情况的介绍，并对轨枕厂建设取得的成绩给予充分肯定。
孟铁项目部轨枕厂是目前孟加拉国最大、设备最先进、标准化和智能化程度最高的轨枕厂，占地11亩，采用全封闭式钢结构厂房和自动化流水线台天吊，配备了搅拌站、存料仓、试验室、龙门吊、地磅和天车等配套设备，是中国中铁为孟加拉国铁建设量身打造的，兼具亚洲、欧洲多国标准于一体的大型轨枕厂，日均产能达500根，可以自主生产孟加拉国铁所用的1676mm轨距的有砟宽轨枕、套枕和无砟宽轨枕等十几种轨枕，承担着孟铁项目全线万根轨枕的预制任务。
2018年10月进场后，中国中铁孟铁项目部与业主单位就铺轨和轨枕厂用地进行了近一年的考察和协调，经过对达卡至邦嘎沿线六处用地的比选，最终确定了临近邦嘎既有站的土地作为铺轨和轨枕厂用地。场地确定后，项目部克服土方运输受限、临近营业线干扰、新冠疫情期间专业技术人员、设备和原材料不能及时进场等重重困难，日夜奋战，自行攻关设备安装技术难题，3个月内完成60余万方场地沙土填筑，6个月内完成轨枕厂及铺轨建设。2020年7月17日，轨枕厂顺利通过CSC监理单位验收，8月22日成功试制宽轨枕。
为确保轨枕质量，提高工效，项目部从设计、技术和规范标准上进行了大量的优化升级。比如增加了轨枕内部的钢丝数量，采用蒸汽养生和浸水养护相结合的方式对轨枕进行养护。将每套模具单产数量从4根提升到8根，通过电脑自动控制系统可迅速切换多达14种不同标准的轨枕生产，在满足孟铁项目施工需要的同时，带动中国的设备、技术和标准“走出去”。
目前，项目部轨枕厂已顺利完成小规模试生产轨枕8000根，生产线运行可靠、质量稳定、产能达标，为全面大规模投产打下了的基础。
活动当天，中国驻孟加拉国大李极明大使发来的贺信，并在信中高度赞扬了中国中铁孟铁项目对孟加拉国铁工业产业升级、人才培养、技术水平提升产生的积极影响，将孟铁项目称为中孟友好合作的成功典范。
孟加拉帕德玛大桥铁连接线项目是中孟两国间合作的重点项目，是中国进出口银行提供融资贷款的在建基础设施领域最大的“两优”项目，是“孟中印缅经济走廊”的重要组成部分。铁线余公里，通过由中国中铁下属的中铁大桥局承建的帕德玛大桥，横贯孟加拉国东西。孟铁线建成后将把孟加拉国南部21个区同首都达卡连接起来，让帕德玛河两岸的居民，告别千百年来靠摆渡往来的历史，直接受益人口约8000万。同时将人员出行时间由现在的八小时降低为两小时左右，大幅降低物流成本，预计拉动孟加拉国经济增长1.5%左右，为孟加拉国后疫情时代经济复苏和脱贫提供重要的交通支撑。该项目是孟加拉国的头号工程，被称为孟加拉国人中的“梦想之”。
内容摘要：由中国中铁建设的轨枕预制厂日前在孟加拉国正式投产，标志着这家企业承建的孟加拉国帕德玛大桥铁连接线项目轨道工程施工全面启动。孟加拉国铁道部长在投产仪式上表示，轨枕厂采用中国技术和设备，自动化、现代化程度令人印象深刻。轨枕制造充分借鉴中国高铁轨枕生产技术，在设计、技术和规范标准上填补了孟加拉国多项空白。
内容摘要：孟加拉国当地时间12月2日，由中国中铁承建的孟加拉帕德玛大桥铁连接线项目制枕仪式在邦嘎火车站（CREC邦嘎铺轨）隆重举行。孟加拉国铁道部部长Nurul Islam Sujan向简要介绍了轨枕厂以及项目总体进展情况。他对CREC在全球新冠疫情期间仍积极推动项目进展表示赞赏，并赞扬了CREC在保安全、促生产等方面所做出的努力。同时，部长还对CREC东哥格格在孟加拉建造具有国际标准的轨枕厂表示感谢。